4525d98d

Дневной архив: 06.10.2018

Украина и Германия поговорили об упрощении визового режима

виза

Об этом сообщили в пресс-службе МИД.

Главными темами были вопросы европейской перспективы Украины, либерализация визового режима для украинцев, в т.ч. дальнейшие шаги немецкой стороны в контексте упрощения и сокращения сроков обработки визовых заявок граждан Украины, а также обмен мнениями по ряду вопросов региональной и международной проблематики, пишет УНН.

Немецкая сторона подтвердила заинтересованность в продолжении Украиной евроинтеграционного курса и выразила готовность оказывать поддержку украинской стороне на этом пути. Высокие немецкие чиновники подчеркнули важность проведения парламентских выборов в Украине согласно европейским стандартам. Немецкая сторона положительно восприняла приоритеты украинского председательства в ОБСЕ и выразила готовность оказывать поддержку в их реализации.

При обсуждении международной проблематики стороны констатировали общность позиций по широкому кругу вопросов.

Находясь в Берлине, Олефиров встретился с влиятельными немецкими депутатами, в частности Председателем Комитета по иностранным делам Р.Поленцом, заместителем председателя фракции ХДС/ХСС Шокенхофром. Стороны обсудили вопросы внутренней ситуации в Украине, в частности в контексте подготовки к выборам, и перспективы заключения Соглашения об ассоциации.

«Форд» разработает бюджетную модель для Китая

форд

Компания Ford разработает бюджетный компакт-кар для китайского рынка, пишет издание Detroit Free Press. При этом марка не планирует создавать отдельный бренд для реализации своей продукции в Китае.

К 2015 году «Форд» намерен увеличить продажи в Китае на 50 процентов – до 8 миллионов машин в год. К этому моменту руководство марки рассчитывает продавать на китайском рынке 15 моделей, вместо нынешних семи, одна из которых и станет неназванным бюджетным компакт-каром. По мнению издания, прогресс «Форда» в Китае замедлен двумя факторами: небольшой линейкой доступных моделей и их высокой ценой. Для сравнения, концерн General Motors реализует на китайском рынке ассортимент из 30 наименований автомобилей. Наиболее доступный из них, Chevrolet Sail, стоит около 10 тысяч долларов. В свою очередь, самая бюджетная модель «Форда» в Китае Fiesta, ее стоимость составляет около 13,3 тысячи долларов.

Такие конкуренты «Форда» в регионе, как General Motors, Nissan и Volkswagen, по просьбе китайского правительства создали локализованные бренды для своей продукции на этом рынке. Власти страны пошли на этот шаг из протекционистских соображений – продукция китайских автопроизводителей сильно уступала западным конкурентам. Тем не менее, руководители Ford утверждают, что им не поступали просьбы властей о создании дочернего бренда.

Также сообщается, что в 2014 году «Форд» запустит на рынке Китая бренд Lincoln, чтобы конкурировать с пользующимися высоким спросом у китайцев люксовыми автомобилями производства Audi, BMW и Mercedes-Benz.