4525d98d

Дневной архив: 16.04.2020

Участники дуэта LMFAO опровергли слухи о своём распаде

LMFAO В интервью “MTV News” участник группы SkyBlu сказал: «Знаете, во-первых нас невозможно разделить. Мы же семья и мне это даже нравится. А наши сольные работы позволят нам отойти от нас устоявшихся к новым LMFAO-проектам. А потом следующие наши совместные записи будут еще более прекрасные и сумасшедшие».
Певец добавил: «Это что-то типа, дайте нам возможность показать миру насколько мы разные и индивидуальные, а потом насколько сильны работая вместе».
На счету LMFAO всего два студийных альбома “Party Rock” и “Sorry For Party Rocking”, последний из которых стал настоящим хитом продаж в 2011 году.http://www.apelzin.ru

Подиум Гран При Сингапура: Феттель — Баттон — Алонсо

Себастьян,феттель

Темно. Сухо. Воздух +29…28С, трасса +30…29С

В субботу Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул – пятый в сезоне и четвёртый подряд для McLaren. Пастор Мальдонадо преподнёс сюрприз, квалифицировавшись вторым, со второго ряда гонку начинали Себастьян Феттель и Дженсон Баттон, а лидер чемпионата Фернандо Алонсо стартовал пятым.

Двое пилотов были наказаны потерей пяти позиций на старте за замену коробок передач – Бруно Сенна квалифицировался 17-м, но стартовал 22-м, а Педро де ла Роса замкнул протокол квалификации и стартовал с той же 24-й позиции.

Перед стартом на автодроме прошла минута молчания в память о легендарном враче Формулы 1 Сиде Уоткинсе, который скончался на прошлой неделе.

Хюлкенберг, Перес, Вернь, Кобаяши, Глок, Пик и де ла Роса выбрали Soft для первого отрезка дистанции, остальные стартовали на SuperSoft.

На старте Хэмилтон сохранил преимущество поула, Феттель и Баттон опередили Мальдонадо. Петров откатился на последнее место, лишившись переднего антикрыла в стартовом инциденте – россиянин отправился в боксы, как и Масса, проколовший заднее левое колесо.

Первая десятка на 2-м круге: Хэмилтон – Феттель – Баттон – Мальдонадо – Алонсо – ди Реста – Уэббер – Грожан – Росберг – Шумахер.

Хэмилтон оторвался от Феттеля на дистанцию, не позволяющую использовать DRS – пара лидеров ехала в очень высоком темпе, постепенно увеличивая преимущество над Баттоном, но потом Дженсон смог сократить отставание.

На 9-м круге Уэббер сменил резину, на 11-м – Феттель и Сенна. Вернувшись на трассу, Себастьян опередил Переса. На 12-м круге Алонсо, Шумахер и Риккардо провёли пит-стоп, на 13-м – Хэмилтон, ди Реста, Росберг и Вернь, на 15-м – Мальдонадо и Райкконен, на 15-м – Баттон, Грожан и Кобаяши. Алонсо опередил Переса и Хюлкенберга, но эти гонщики стартовали на более жесткой резине и ещё не были в боксах. Хюлкенберг и Перес сменили резину только на 19-м круге.

Первая десятка на 20-м круге: Хэмилтон – Феттель – Баттон – Мальдонадо – Алонсо – ди Реста – Уэббер – Росберг – Грожан – Шумахер. Произошла только одна перестановка – Росберг опередил Грожана на первом пит-стопе.

На 23-м круге лидировавший Хэмилтон вынужден был остановить машину из-за проблем с коробкой передач. Гонку возглавил Феттель.

На 26-м круге Сенна провёл пит-стоп, на 29-м – Уэббер, на 30-м – Алонсо и Мальдонадо, на 31-м – Кобаяши, на 32-м – Риккардо, на 33-м – Райкконен. Картикеян разбил машину, выехал автомобиль безопасности, большая группа гонщиков свернула в боксы, в том числе и Мальдонадо, только что сменивший резину.

Первая десятка за машиной безопасности: Феттель – Баттон – Алонсо – ди Реста – Хюлкенберг – Уэббер – Перес – Росберг – Грожан – Мальдонадо. Инженер сообщил Мальдонадо о проблемах с гидравликой, и Пастор остановил машину в боксах – на десятое место поднялся Вернь.

На 39-м круге автомобиль безопасности покинул трассу. Феттель сохранил лидерство. Хюлкенберг опередил Уэббера, но Марк смог отыграться. На торможении в 14-м повороте Шумахер врезался сзади в машину Верня, вновь выехал автомобиль безопасности. Уэббер, Хюлкенберг, Перес и Петров свернули в боксы. Машина Виталия остановилась на выезде с пит-лейн, механики откатили её обратно и россиянин вернулся в борьбу.

Первая десятка за машиной безопасности: Феттель – Баттон – Алонсо – ди Реста – Росберг – Грожан – Райкконен – Риккардо – Сенна – Масса.

На рестарте Феттель сохранил лидерство. Масса опередил Сенну – машины коснулись, но бразилец остался внутри поворота. На 46-м круге Масса опередил Риккардо в борьбе за восьмую позицию.

Инженер сообщил Грожану, что Кими быстрее и не стоит его сдерживать – Роман пропустил напарника. Перес и Хюлкенберг допустили контакт в борьбе за 13-е место. Уэббер обогнал Кобаяши, Хюлкенберг бросился в атаку – вновь произошел контакт – Хюлкенберг и Кобаяши отправился в боксы для ремонта.

Первая десятка на 51-м круге: Феттель – Баттон – Алонсо – ди Реста – Росберг – Райкконен – Грожан – Масса – Риккардо – Сенна.

Уэббер опередил Сенну в борьбе за 10-ю позицию и бросился в погоню за Риккардо, но гонка финишировала. На предпоследнем круге Перес опередил Сенну и Бруно остановил машину – двойной сход у Williams.

Себастьян Феттель выиграл Гран При Сингапура, одержав 23-ю победу в карьере и вторую в сезоне. Дженсон Баттон финишировал вторым, Фернандо Алонсо – третьим, вновь увеличив преимущество в личном зачёте над ближайшим соперником, которым теперь стал Феттель.

Пол ди Реста финишировал четвёртым – это его лучший результат в карьере. Тимо Глок закончил гонку 12-м – на лучшей позиции для гонщиков трёх слабейших команд, заработав для Marussia десятое место в Кубке конструкторов.

Через две недели команды продолжат борьбу в Сузуке.

Пилот Команда Время Скорость Пит 1. С.Феттель Red Bull 2:00:26.144   2 2. Д.Баттон McLaren + 8.959   2 3. Ф.Алонсо Ferrari + 15.227   2 4. П.ди Реста Force India + 19.063   2 5. Н.Росберг Mercedes + 34.759   2 6. К.Райкконен Lotus + 35.700   2 7. Р.Грожан Lotus + 36.600   2 8. Ф.Масса Ferrari + 42.800   3 9. Д.Риккардо Toro Rosso + 45.800   2 10. М.Уэббер Red Bull + 47.100   3 11. С.Перес Sauber + 50.600   2 12. Т.Глок Marussia + 1 круг   2 13. К.Кобаяши Sauber + 1 круг   3 14. Н.Хюлкенберг Force India + 1 круг   3 15. Ш.Пик Marussia + 1 круг (*)   3 16. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг   2 17. П.де ла Роса HRT + 1 круг   3 18. Б.Сенна Williams + 2 круга   3 19. В.Петров Caterham + 2 круга   4

* к результату Пика добавлено 20 секунд за обгон под красными флагами в квалификации

Лучший круг: Нико Хюлкенберг (Force India) — 1:51.033 (52 круг)

Причины сходов Пилот Команда Круг Причина Л.Хэмилтон McLaren 22 коробка передач Н.Картикеян HRT 30 авария П.Мальдонадо Williams 36 гидравлика М.Шумахер Mercedes 38 авария Ж.Вернь Toro Rosso 38 авария

Мюсли на завтрак — заряд бодрости на весь день

мюсли  Он считал, что те продукты питания, которые не прошли тепловую обработку, гораздо полезнее и несут в себе солнечную энергию.
Поэтому человек, употребляющий такие продукты, получает живую энергию.
Но кроме этого существуют и другие причины чаще употреблять мюсли с пользой для здоровья. 
1. Во-первых, они дают нашему организму энергию на целый день. Потому что все продукты, изготовленные из цельного зерна, перевариваются на протяжении довольно длительного периода времени и постепенно отдают энергию. Также это помогает поддерживать относительно постоянный уровень сахара в крови. Мюсли, съеденные на завтрак, помогут надолго утолить чувство голода. 
2. Во-вторых, мюсли очень полезны для хорошей работы кишечника. Все цельнозерновые продукты богаты клетчаткой, употребление которой помогает защитить наш кишечник от рака, а также от других заболеваний и расстройств. Учитывая то, что клетчатка хорошо связывает воду, ее употребление помогает предотвращать запоры. Наибольшее содержание клетчатки отмечено в зернах ячменя, ржи, овса и пшеничных отрубях. 
3. Мюсли на завтрак также способны поднять настроение. Они способствуют выработке в нашем организме серотонина, который оказывает успокаивающее влияние на нервную систему. Поэтому регулярное употребление мюсли поможет хорошему расположению духа. 
Надеемся, что этих трех причин вполне достаточно для того, чтобы мюсли как можно чаще присутствовали на вашем столе.

Вдова Игоря Кваши рассказала, как боролась за его здоровье

Игор Кваша

По словам вдовы Игоря Кваши, она понимала, что ее супруг губит свою здоровье курением. Женщина предпринимала все возможное, чтобы актер бросил эту вредную привычку. Даже в ЗАГСе во время росписи Татьяна согласилась взять фамилию мужа, если он бросит курить.

Кваша старался, но так и не расстался со своей вредной привычкой, а Татьяна до сих пор носит свою девичью фамилию Путиевская.

Свою первую затяжку, по словам самого актера, он сделал еще в детстве, когда отец дал ему разок затянуться. После этой затяжки Игорь Кваша кашлял до слез и этот случай надолго отбил у него охоту к курению.

Однако в тяжелые послевоенные время, когда он жил в интернате, Игорь все же закурил.

Возможно, поэтому актер так и не смог бросить курить. Он пытался это сделать и даже продержался семь месяцев без сигарет, но затем вновь закурил…

Жена Игоря Кваши старалась его отучить от вредной привычки, но не смогла

Жена-врач не могла повлиять на своего мужа. Более того, Игорь Кваша как-то признался, что поскольку у него есть дома собственный доктор, то в больницу он пойдет только в крайнем случае.

Вот так все и шло – актер не слушал советов своей супруги, а в больницу за помощью тоже не обращался, пока прямо дома он не стал задыхаться из-за отека дыхательных путей. Игоря Квашу тут же госпитализировали в реанимацию 57-й московской больницы, где подключили к аппаратам.

Однако процесс отека легкого и гнойного бронхита был так запущен, что сказался на работе сердца. По словам вдовы Игоря Кваши, ее мужа госпитализировали с воспалением левого легкого, а умер он от сердечной недостаточности. Сердце актера просто не перенесло третьей бронхоскопии, при помощи которой врачи пытались очистить бронхи своего именитого пациента.

Напомним, 30 августа умер народный артист РФ, известный актер театра и кино, ведущий передачи Жди Меня Игорь Кваша. Ему было 79 лет.

Гран При Бельгии: Вторая часть свободных заездов 31 августа

Гран При Бельгии

Вторая часть свободных заездов

Пасмурно. Дождь. Воздух +11С, трасса +12…11С

Нико Росберг первым отправился на трассу, когда до конца сессии осталось чуть больше 40 минут. Хейкки Ковалайнен не избежал разворота, но без последствий для машины – воды на трассе было слишком много даже для дождевых шин. Гонщики проехали несколько коротких кругов, покидая боксы и возвращаясь вновь, но на полный круг пилоты решились только на последних минутах – протокол сессии возглавил Шарль Пик – 2:49.354.

Первая часть свободных заездов

Пасмурно. Дождь. Воздух +12С, трасса +14С

Дождь на пятничных свободных заездах – отличительный признак летней части сезона 2012 года, и последний летний день не стал исключением – в Спа командам вновь пришлось серьёзно корректировать программу.

В первый час гонщики почти не выезжали, активная работа началась только в последние тридцать минут. Протокол возглавил Камуи Кобаяши, Фелипе Масса не проехал полного круга — на его машине в конце сессии возникли проблемы с мотором. Несмотря на сложные погодные условия, обошлось без инцидентов.

Марк Уэббер потеряет пять мест на старте Гран-при Бельгии

Марк Уэббер

Пилот команды Red Bull Марк Уэббер оштрафован стюардами Гран-при Бельгии за внеплановую смену коробки передач. Как сообщает Autosport, в качестве наказания австралиец потеряет пять позиций на стартовой решетке воскресной гонки Формулы-1. Согласно регламенту чемпионата мира, коробка передач должна выдерживать пять Гран-при подряд. Узел на болиде Уэббера отработал всего два этапа – в последний раз Марку меняли эту деталь после свободных заездов в Германии.

«Себастьян Феттель потерял много очков в Валенсии, я тоже несколько раз упускал очки, но главное, что в большей части гонок мы все равно финишируем в первой десятке. Это показывает уровень нашей команды», – рассказал Уэббер.

По ходу гоночных уикендов Формулы-1 2012 года у пилотов Red Bull время от времени возникали технические неполадки, однако за весь сезон Марк Уэббер ни разу не сошел с дистанции. Партнер австралийца Себастьян Феттель не добирался до финиша один раз.

Лилия Ребрик хочет позвать в кумовья Дмитрия Танковича

Лилия Ребрик

 Как стало известно, Лилия Ребрик планирует породниться с известным телеведущим и бывшим КВНщиком Дмитрием Танковичем.

 Напомним, что приблизительно месяц назад телеведущая стала впервые мамой и родила для своего мужа, танцора и хореографа Андрея Дикого, дочку. Новорожденную малышку назвали Дианой, и теперь счастливые родители готовятся к крещению своей дочки.

 Сам Дмитрий Танкович о планах Лилии Ребрик взять его в кумовья пока что не знает. Белорус Дмитрий Танкович был не однократно соведущим для Лилии Ребрик и у коллег завязались хорошие дружеские отношения.

 Напомним, что Лилия Ребрик и её муж Андрей Дикий познакомились на одном из танцевальных шоу, где они танцевали в паре. После проекта у них завязался бурный роман и вскоре 31-летняя Лилия и 33-летний Андрей решили пожениться. После свадьбы стало известно, что телеведущая беременна и 30 августа она подарила своему любимому мужу дочку.

Бундеслига становится более азиатской по составу игроков

азия

На вопрос «Чем же восточные футболисты так привлекают внимание клубов Бундеслиги?» главный тренер «Вольфсбурга» Феликс Магат ответил так: «Азиаты организованы, трудолюбивы, послушны и уважают партнеров по клубу. А я как раз отдаю предпочтение тем, кто много работает на команду. Помимо всего прочего, у азиатских игроков прекрасная скорость, техника и нет проблем с дисциплиной». Все то, о чем упомянул известный немецкий специалист и является рецептом для получения идеального игрока немецкого чемпионата – чемпионата динамичного, требующего превосходной физической подготовки, по-хорошему прямолинейного и часто заставляющего четко действовать согласно инструкции.

Не стоит отрицать, менталитеты стереотипного немца и, скажем, того же японца во многом схожи – это и является одной из основных причин того, почему восточноазиатские футболисты в Германии в почете и проблем с адаптацией почти не испытывают. Более того, дружеские отношения между немецким и японским народом имеют исторический подтекст. Немного коснемся истории. Взаимоподдержка между государствами наметилась еще в конце XIX века, когда европейцы прибыли на азиатские острова с целью подтянуть промышленность и дать толчок развитию научно-технического прогресса. С тех пор почтительные аборигены испытывают перед немцами чувство долга и не раз поддерживали союзное государство как в политических решениях, так и войнах. Например, в середине XX века толпы граждан из Страны восходящего солнца отправились восстанавливать разоренную после войны Германию и в пролетарском районе Вестфалия образовали самую большую в Европе японскую диаспору.

В немецком футбольном чемпионате японское (да и не только японское, а в целом восточноазиатское) нашествие началось чуть позднее. Условно его можно разделить на три периода: волна первооткрывателей конца семидесятых имени Ясухико Окудеры, волна середины нулевых имени Макото Хасебе и волна имени Синдзи Кагавы, начавшаяся в 2010 году и приливающая футболистов с востока до сих пор. Безусловно, были и исключения, приходившие в лигу вне мэйнстрима – но, как правило, такие азиаты были уже европеизированы в других командах Старого Света. Да, и стоит обратить внимание на клубы, в которых восточные ребята преимущественно оседают. За редким исключением, это команды из западной Германии, промышленного Рурского региона – те самые места, куда японские пролетарии хлынули в послевоенное время и образовывали целые жилые кварталы. Поэтому и проблем с адаптацией азиаты в Германии зачастую не испытывают.

Коммерциализация развивающегося немецкого чемпионата в конце 70-х годов заставила клубы Бундеслиги привлекать все больше сторонних капиталов – и капиталов зарубежных в том числе. Уже тогда на футболках команд стали появляться мощные титульные спонсоры, как, например, английская компания British Petrolium. Другим рискованным, но привлекательным рынком в тот период мировой экономики считался японский, совершивший гигантский скачок буквально из ничего всего за несколько десятков лет. И поэтому не было ничего удивительного в том, что успешный проект под названием «Кельн» пригласил под свои знамена японского игрока Ясухико Окудеру, ставшего не только первым японцем в Бундеслиге, но и первым японцем, поднявшим над головой чемпионскую Серебряную салатницу. Сразу после успеха «козлы» получили приглашение в Японию на коммерческий товарищеский турнир, который помог команде немного обогатиться.

Успешный опыт Окудеры заставил немецкие клубы наконец посмотреть на восток, где был запримечен первый южнокореец Бундеслиги Ча Бум-Кун и еще несколько футболистов из того же региона. Однако до успеха Окудеры им, за исключением обладателя двукратного победителя Кубка УЕФА Бум-Куна, было уже не дотянуть, да и сильный финансовый кризис подкосил большинство немецких клубов. Поэтому о японском и корейском рынках пришлось на время забыть – в командах выступали легионеры либо из ближайшего зарубежья, либо из Южной Америки. Все изменил новый благоприятный виток экономической жизни, постигший Германию в двухтысячных и заставивший немцев вновь обратить внимание на азиатский регион.

Японцы и корейцы, вдохновленные и окрыленные атмосферой мирового первенства 2002 года, стали испытывать к футболу особые симпатии, а благодаря специализированной и новой инфраструктуре качественные футболисты вырастали как на дрожжах. Этого не могли не заметить пронырливые немецкие скаутские агентства, в итоге прорвавшиеся в Восточную Азию и ставшие вербовать талантливых парней в юниорском возрасте. Самым крупным достижением селекционных служб в середине нулевых стало приглашение в Германию японца Макото Хасебе – второго представителя Страны восходящего солнца, которому покорилась Бундеслига. Тем не менее, еще один успешный пример с востока не сразу открыл дорогу азиатам в Германию. Немцы взяли время, чтобы приглядеться и потом ринулись в бой с новыми силами.

Глядя, что на одни только тренировки Хасебе приезжает с десяток японских журналистов, в Германии осознали, каким интересом в Азии сейчас пользуется футбол и решили выстроить на этом бизнес. Игроки из Японии и Кореи стоят копейки и не требуют бешеных гонораров, зато приносят прибыль одним своим пребыванием в расположении клуба. Нет никакого риска, ведь даже если футболист не приживется в команде, затраченные на него ресурсы он отобьет сполна. Самый яркий пример – это, конечно же, Синдзи Кагава, переехавший в дортмундскую «Боруссию» за 350 тысяч евро, а покинувший клуб уже за 16 миллионов. Сложно представить, какие гонорары получил чемпион Германии на одних только маркетинговых ходах.

Еще один наглядный пример – кореец из «Гамбурга» Хен-Мин Сон. Стоило футболисту появиться в Германии, как только за его имя зацепились сразу две южнокорейские компании, пожелавшие продвинуть свой бренд в Европе. Дошло до того, что фирмы подписали с ганзейским клубом соглашения о сотрудничестве, которые будут приносить «Гамбургу» по три миллиона евро в год. С тех пор северяне – званые гости корейских коммерческих турниров, собирающих целые стадионы неравнодушных к «Гамбургу», неравнодушных исключительно из-за того, что за команду выступает их любимец Сон.

Свою золотую жилу нашла и «Бавария», в составе которой до недавнего времени не было ни одного японского футболиста. Благо в Мюнхене достаточно интересных футболистов и без азиатов, клуб легко получил свой кусок японской аудитории, лишь объявив о сотрудничестве с командой «Урава Редс». «Мы давно искали клубы, которые вызывают доверие, имеют хороший потенциал и стабильный менеджмент. Поэтому я хочу объявить о желании сотрудничать с таким великим клубом, как «Урава», – заявил однажды председатель правления «Баварии» Карл-Хайнц Румменинге. Позже немецкий топ-клуб обзавелся своим японцем Такаси Усами, который, правда, продержался в команде всего один сезон.

Новая и самая мощная волна восточноазиатских профессионалов хлынула в Германию в начале этого десятилетия. Вместе с Кагавой на запад перебрался Ацуто Утида, причем не к кому-нибудь, а к главному ценителю японских футболистов в Бундеслиге Феликсу Магату в качестве усиления под Лигу чемпионов. В то же время «Гамбург» по программе сотрудничества с корейским спортивным департаментом приобрел права сразу на трех азиатских юношей, в той же Корее рекрутский набор провел «Вольфсбург». Сейчас восточноазиатское представительство в Бундеслиге составляет 9 японцев и 3 южнокорейца. С учетом того, что два новичка Хироси Кийотаке из «Нюрнберга» и Такаси Инуи из «Айнтрахта» уже получили хорошую прессу после первого тура нового чемпионата, их представительство, вероятно, будет только расти. Любопытно, что на данный момент футболисты с востока не заявлены только в составах трети команд элиты.

У немцев здорово получается соответствовать требованиям времени: они легко сочетают спорт и бизнес в одном слове – Бундеслига. Отборные игроки из азиатского региона – это не только усиление кадровое, но и во многом финансовое. Синдзи Кагава ушел, но его дело продолжает жить, пока клубы Германии имеют монополию на японском и корейском рынках, а соотношение цена/качество лишний раз радует работодателей. Хотя в этом есть и негативный нюанс – все чаще встречаются случаи, когда азиаты служат приманкой для богатых инвесторов из Азии, а мастерство футболистов уходит на второй план.