Когда стало известно о том, что Бруно Сенна получил ожоги спины во время Гран При Сингапура, а команда предупредила его о том, что нельзя касаться элементов машины, стоя на земле, появились слухи, что возникшие проблемы связаны с KERS.

В Williams провели расследование обстоятельств инцидента, и сегодня объявили, что причина – в коротком замыкании из-за нарушения изоляции, повлекшем за собой перегрев сидения, но не связанном с KERS.

Бруно сегодня сообщил в твиттере, что ожоги были незначительными и уже его не беспокоят – он приступил к работе на симуляторе на базе команды.