«Эта полоса будет служить для трансконтинентальных полетов того транспортного коридора, которым может стать Ивано-Франковск. Это — наша основная задача», — сказал генеральный директор Скорзонеры Александр Шевченко.

По его словам, строительство ВПП обойдется примерно в $100 млн, а реконструкция грузового терминала — «это небольшие деньги».

«Мы будем инвестировать в полосу или, возможно, привлечем инвесторов, скажем, при содействии ЕС, КНР или других стран», — добавил Шевченко.

Речь идет о создании в аэропорту «перевалочного пункта для крупных транзитных грузов. Мы должны убедиться в том, что компании, имеющие логистические фирмы, обеспечат нам необходимый объем самолетов, а это три-пять больших самолетов в день», — пояснил гендиректор.

Говоря о сроках он заметил, что такую полосу можно построить на протяжении года.

Напомним, в мае 2010 года АМКУ одобрил передачу аэропорта Ивано-Франковск в концессию структурам Коломойского.

Ранее директор ООО Скорзонера сообщил о возможной консервации деятельности комплекса Буковель в связи с арестом земельных участков комплекса.